1、刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分,其中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。
2、填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于最后一、二次的刮涂,用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用,将腻子刮涂,使腻子刮得薄、刮得亮。
3、软硬交替刮中的“先上后刮”,先将腻子逐一填满或挂平,然后再用硬刮将其硬具平整,适用于较大面积刮涂。“带上带刮”,即在边上腻子边将其收刮平整,适用于较小面积或形状较复杂部位的刮涂。在刮垂直表面时,宜采用“软上硬收”,即先用软刮在垂直平面上刮挂腻子,然后再用硬刮具将腻子收刮平整,这样可使腻子不容易发生掉落现象。
4、在刮涂有平面又有有曲面的构件时,宜采用“硬上硬收”法,即上腻子和收腻子都用硬刮具,使刮涂面平整。在刮涂单纯曲面构件时,宜采用“软上软收”法,即上腻子和收腻子时均采用软刮具,以利于按构件表面的图形刮出圆势来。
5、在刮涂腻子时应注意:在直接刮涂前,应先将金属表面涂上与之配套的底漆,待完全干燥后才能刮涂腻子。在刮涂时应将刮具轻轻向下按压,并沿涂面的长轴方向运刮;对于区域性填补方法运刮;每次涂刮腻子的量要适度,以免造成蜂窝和针孔;待上一道腻子达到半干状态时再涂刮下一遍。
1、汽车喷漆刮腻子可以刮几层,刮腻子的时候大坑可以分次填平,先填大坑,然后一步步填平第一次打磨一定要用最粗的砂纸横向打磨,要多用水。这样大体上就会很平整。
2、然后还有小坑就再补腻子,然后再用粗砂纸打磨。直到整个面都是平整的只有砂纸道。然后刮收光腻子,这一遍收光腻子一定要很薄,然后用你觉得合适的砂纸打磨平整就行了。
汽车打腻子的技巧是:1、填刮较大凹坑,用较宽硬刮具涂刮,只求刮平不求光滑;2、填平低凹处为主,涂刮厚度小于第一步,平面用硬刮刀,圆弯处可用橡皮刮刀;3、涂刮前两步留下的孔隙,砂纸印以及较小的凹陷。车腻子是一种粘稠物质,主要由体质颜料、催干剂、溶剂组成,用在已涂底漆的物体表面上,以填平汽车车壳及部件表面凹坑、焊缝及擦伤等缺陷,经过一层层涂刮、打磨直至形成平整光滑的表面。
刮腻子就是汽车表面出现坑洼后刮腻子把坑洼填平,腻子有两种材料组成刮腻子之前先把两种材料均匀混合刮在坑洼处干透后用沙布打磨,重复两三次就可以了。
刮涂腻子的方式有满刮和软硬交替刮之分,其中满刮又分填刮和靠刮两种;软硬交替刮则有“先上后刮”和“带上带刮”之分。
填刮的目的是用较稠的腻子分若干次将构件表面凹陷填平。填刮时主要用硬刮具靠口上部有弹力的部位与手劲配合进行操作。靠刮所用的腻子稠度稍低,用于最后一、二次的刮涂,用来平滑构件表面的腻子。刮涂时靠硬刮具以刮口上部起主要作用,将腻子刮涂,使腻子刮得薄、刮得亮。
一磨,二涂,三晾干,四修平。磨:用砂纸打磨金属表面;涂:均匀涂抹腻子;晾干:等待腻子晾干;修平:认真打磨晾干的腻子,直到与汽车表面轮廓顺滑接合。