胎压不足就会报警，需要检查车胎是否胎压不足，若不足需要尽快打气补充正常胎压，然后再进行复位操作。 解除胎压报警的办法如下：1、报警器响起，说明胎压超过正常水准，需要减压。可以通过卸货或放点气的办法。2、如果卸货或放气仍然不能解除报警，只能说明报警器损坏，需要修理或更换。3、在维修的情形下，可以关掉报警器的电源暂时不让报警器工作。
大众胎压报警的复位方法是：先熄火，再打开电源进行车辆自检，然后长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮，一般三秒钟就可以听到“叮”的一声，放开后就可以消除仪表盘的胎压报警灯。如果消除不了就要到大众售后服务店，让工作人员对轮胎胎压和传感器之类的相关系统进行检查，确认没有故障后使用专用的解码仪来清除车上的胎压警报灯。以大众朗逸为例，车身尺寸方面，该车长宽高分别为4670mm、1806mm、1474mm，轴距为2688mm。
大众迈腾胎压监测可以在组合仪表显示屏中设置。以下是胎压检测方式的具体介绍：1、直接式轮胎压力监测系统。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，通过无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后将各轮胎气压数据显示出来。当轮胎的压力发生变化时，胎压信息会直接反馈给驾驶员。2、间接式轮胎压力监测系统。间接式胎压监测是利用轮胎转速的差别来确定轮胎气压是否降低。当某轮胎的气压降低时，车辆自重会导致该轮的滚动半径将变小，所以转速就比其他车轮快。当轮胎压力降低时，只会有报警符号。3、复合式TPMS。它是在两个互相成对角的轮胎内安装传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接式胎压检监测不能检测出多个轮胎同时漏气的缺点。但是，它仍然不能像直接式胎压监测系统那样提供4个轮胎内实际压力的实时数据。
以下是18款迈腾胎压灯的消除方法：1、启动汽车找到中控显示屏的home键找到设置，选择车辆后会显示胎压监测系统校准，选择校准后胎压报警灯就会消除；2、汽车启动的过程中，仪表盘上的报警灯会全部点亮，这是汽车在进行自检，自检完成之后报警灯就会熄灭，如果报警灯不熄灭，可能是汽车存在故障需要及时检查；3、如果胎压报警灯持续点亮，说明汽车的胎压出现问题，校准操作后如果仍出现警示信息，建议检查胎压并再次进行校准操作，如果没有办法消除，需要将汽车开到4s店进行维修检查。
猜你喜欢
查看更多
