1、轮胎的选配和安装。轮胎安装的正确与否直接关系到轮胎的使用寿命，尤其是在更换新轮胎的时候。类型和花纹不同的轮胎，由于各轮胎的实际尺寸和负荷能力不同，一定不可以任意混装。此外，如果您自己还不能完全掌握更换轮胎的技能，我们建议您还是到专业的轮胎店或者车辆特约维修商处进行更换。
2、工作气压。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加路剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。试验证明，如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
3、轮胎负荷。车辆的负荷越大，则轮胎的寿命越短，这点是勿容质疑的。尤其是在超载的情况下，更加突显。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有载重指数。轮胎应在指定的载重指数所对应的最大载重量内使用。
4、行驶速度。正规轮胎厂家生产的轮胎都标有速度级别指数。轮胎应在指定的速度级别指数所对应的最高行驶速度内使用。
5、轮胎温度。车辆在行驶过程中，轮胎由于受到伸张、压缩和摩擦，引起胎温升高。过高的温度容易加剧轮胎磨损甚至发生爆胎。底盘状况前、后车轴的平行度、四轮定位、制动装置工作状况以及底盘其他机件技术状况都会不同程度地影响到车辆轮胎的寿命。一旦出现严重的交通碰撞事故，车主一定要将车辆开到专业维修站进行底盘状况检查及调整。
6、道路条件。如果车辆长时间在砂石路面或者恶劣的路况下行驶，轮胎使用寿命肯定会降低。这一点对于越野车轮胎也不例外。
7、驾驶习惯。这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下马路牙子和停车时轮胎刮蹭障碍物等，都会导致轮胎的严重磨损，进而降低轮胎的使用寿命。
8、轮胎维护。轮胎适时换位、选用合适的胎纹、日常勤维护、定期检查胎压、及时修补并且勤挖胎纹中的石子、异物等都是延长轮胎寿命的重要因素。
1、轮胎上的沟槽主要作用是进行排水并破坏湿滑路面覆盖在轮胎表面的水膜保证车辆的抓地力提升制动效果。
2、在城市道路中，下过雨或者被洒水车清洗过的路面相比于干燥路面异常的湿滑，那是因为有水的原故这个大家都知道。对于我们车辆来说，所有的驱动力和制动力都是来自于轮胎的摩擦力，也就是我们常说的抓地力。
3、影响抓地力的因素有很多，比如车辆的重量，轮胎的状态，路面的状态等。而雨水是影响路面状态的一个重要因素，大部分人都见过旋转的砂轮，在打磨金属时火星绕着砂轮飞溅。同样的轮胎在湿滑的路面行驶，水滴也绕着车轮飞溅，并在有部分依附在轮胎表面形成水膜，影响轮胎与地面的摩擦力。
4、在干燥的路面下，没有沟槽的超软胎抓地力是最好的，很多时候我们看的F1赛车用的就是，但在雨天比赛时就需要更换成有排水沟渠的雨胎，对于民用车来说，没有办法随时更换轮胎，所以直接使用的也是有沟槽的轮胎。
汽车轮胎的胎面花纹有讲究。不同特性的轮胎，表面的花纹是不同的。
不同类型的轮胎所注重的性能不同，例如有的轮胎注重静音性；有的轮胎注重操控性；有的轮胎注重车辆的防滑性；有的轮胎注重舒适性。
而轮胎之所以有不同的特性，主要就是由轮胎表面的花纹所决定的。
还有一个最简单的例子：雪地胎。雪地胎的花纹与普通轮胎的花纹一比较，就能明显看出来差距。
轮胎胎面上有各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。
纵向花纹因为具有纵向连续性的特点，所以主要承担雨天排水的功能，并且对于轮胎的散热也很有帮助，但抓地力不足。
横向花纹则有着较大的抓地能力，从而可以弥补纵向花纹的先天缺陷。
平常车主选择轮胎的时候，不需要根据花纹选择轮胎，因为轮胎厂商都会把轮胎的特性标注出来。
所以说车主选择轮胎时，只需要知道自己想要什么类型的轮胎，然后选购合适的轮胎即可，不需要管胎面花纹是什么样的。
宽轮胎带来的好处主要有：
1、使用宽轮胎，方向盘手感增强，车辆在中高速的操控稳定性会有明显的提高。
2、使用宽轮胎，轮胎的刚性大幅提高，过弯时轮胎的变形度将会减小，车辆的循迹性也因此提升，车辆在紧急情况下具有更强的应变能力。
3、由于宽轮胎刚性的提高，所以在制动时轮胎所产生的变形较小，制动效果能更完整地传递到路面，制动距离因而缩短。
同时，轮胎变宽也带来许多不利影响：
1、轮胎加宽会增大汽车与地面的接触面积，从而增加摩擦力，使汽车的油耗增加。同时，轮胎的扁平率越低，其减震的效果就越差，从而影响乘坐的舒适性。
2、汽车在设计的时候，留给轮胎的左右转动空间是一定的。随意加宽轮胎，可能会对一些汽车造成转向干涉。
3、宽胎相对成本比较高，选用宽胎增加了轮胎的使用费用。
猜你喜欢
查看更多
