柴油车发动机故障灯亮的原因是燃油品质不良；氧传感器故障。以下是具体解释：1、燃油品质不良：很多车主会发现在加完油之后发动机故障灯亮，但启动车子后发现发动机运转、声音都正常。这一般就是汽油的问题所导致，一般加点汽油添加剂或者油用完之后，再重新加注汽油就可以。出现这种情况车辆可以继续行驶，无安全隐患。2、氧传感器故障：在行驶中发动机故障灯亮，出现这种现象一般都是发动机传感器出现问题，从维修角度说起，一般像这种现象都是前氧传感器出现问题，所监测的可燃混合比异常数据造成，到修理厂用电脑进行检测和更换即可。
1、玉柴。2018年10月1日，玉柴K08机型通过了按照重型车国六排放标准执行的发动机台架排放认证、OBD认证、NOx控制认证试验，这是国内第一款通过型式试验，满足国六法规标准的发动机。
玉柴国六发动机一步到位通过6b阶段认证，将有效减少我国商用车国六阶段的重复研发投入，进一步加速我国商用车排放技术的升级。10月16日，由东风柳汽-广西玉柴联合开发的搭载K08发动机乘龙牵引车顺利通过整车搭载排放测试，从而宣示“乘龙汽车”产品再一次强势升级。
2、潍柴。2018年10月9日，潍柴以000001编号获得国家生态环境部的环保信息公开单，标志着潍柴WP4.6N发动机顺利取得重型柴油机国六b官方认证。
3、锡柴。今年8月8日，一汽解放发动机事业部开发二部国六高原标定团队历时七天，行程2900km，途经河南省、陕西省、甘肃省、青海省，抵达格尔木。他们为两辆配装6DL3国六发动机的金旅大巴进行3000m海拔、4000m海拔的高原标定试验以及4500m海拔的试验验证，为发动机事业部国六全面升级，贡献了自己的一份力量。9月，锡柴率先完成涵盖轻中重全平台机型28台国六试验样机顺利装配。
4、福田康明斯。10月22日，按照法规要求，在相继完成黑龙江高寒、吐鲁番高温、昆仑山高海拔测试、PEMS道路测试、台架测试及OBD相关测试等工作后，康明斯X12发动机成为国内率先顺利完成大马力柴油机国六排放认证的产品。2018年11月4-5日，福康在秦皇岛举行了以“以百年匠心，致超级英雄”为主题的颁奖仪式及福康国六产品发布仪式，发布了X12和ISF4.5国六发动机。
柴油车warn故障灯亮表示发动机出现了故障。发动机指示灯亮的原因如下：
不能，会对发动机有一定的损害。以下是关于国五和国六的区别：1、限值要求：“国六标准”限值要求相比“国五”加严了40%至50%左右。国六标准的排放物远远低于国五标准。2、燃料排放：“国六”采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值都相同。而在原先的“国五”阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六标准与国五相比，在排放标准方面，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入颗粒数量(PN)的限值要求，并且加严了排放控制装置耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
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