1、第一个点,左后视镜下边缘压平行于左后视镜的那条库线时方向盘右打死,由于笔者比较矮,所以还没压到库线时就要右打死(如果这个点打早后面可以修,如果打完直接一把进)。
2、第二个点,当车身的最凸处与右库角在右后视镜里成二指宽时,方向盘左回一圈,这里强调下回一圈别多也别少(如果第一个点打晚了,这里就不用回了)。
3、第三个点,在右后视镜中,右库角指向车的前门把手的中间位置,再向右打死。(后期熟练了可以不看门把手,根据后车轮的位置有没有进库,这样有个好处,可以灵活选择是继续修还是右打死,确保后车车轮进库再去看左后视镜)
4、第四个点,从左后视镜中看到左后库角方向盘立马回正。
5、第五个点,即进库停车点,还是看左后视镜下边缘快压平行于左后视镜的那条库线时停车。这里,同第一个点,矮一点的还没压到库线时就要停车。
6、左库可以与右库步骤相同方向相反。
1、看点入库,仅适应于考驾照的学员。车身与入库线保持2米齐平,前轮越过考试黄线后停住,准备倒车入库,如果是右边倒车入库的话,当左视镜下沿与黄线重合后,即可向右打死方向,当车身与黄线平行时即可回正方向。这个仅适应于考试的方法,在实际生活中并不实用。
2、对于有实际驾驶经验的朋友来说,倒车入库更多的的靠的是感觉和经验。当然经验中就包含所总结的技巧和方法。倒车入库前先调整好座椅,后视镜。
3、倒车入库往哪倒车,车子一边就需要靠近停车位。一般距离在1.5米左右。
4、当车身的B柱与停车场旁边的第二辆车平行时,即可向一边打死方向。具体往哪打方向,要看你车在停车位的哪边。如果你在停车位的左边入库时要往右打方向。反之亦然。
5、在入库的过程中可以从后视镜观察后轮的位置,可适当的调整。当看到车轮在车库线里面时,可把方同回正。
6、其实倒车入库生活中一把方向不可能就完全把车停好,需要多调整几次,开车时间长了,基本就都会了。
1、绿色线为出库时的后轮外侧轨迹;
2、如果倒车右满轮时后轮外侧起点正好在绿色线起点(基准点),可以不做任何修正,一次倒车成功;
3、如果倒车右满轮时机比基准点提前了30CM,则后轮外侧沿紫色线运动;
4、如果倒车右满轮时机比基准点滞后了30CM,则后轮外侧沿红色线运动;
5、起点提前,可以用以下方法修正;起点落后超过30CM没有办法可以修正,车的最小转弯半径是固定的。
6、倒车入库一直是一个难题,再加上现在考试要求一年比一年严格,学员们叫苦不迭。
7、当车右后轮行至点,车身外侧30CM处与车身平行的延长线将要碰到目标(库右前点),这时将方向回正,车轮沿黑色虚线由B点向C点运动。
8、车身外侧30CM处与车身平行的延长线其实很好确定,当车以居中的位置停在车库中时,库边线就是这条线,它在反光镜上的位置是固定的。
1、我们将车辆停稳在指定区域后,然后挂倒挡进行后退,这时候观察左后视镜,当看到左边线在左后视镜下沿,此时是方向盘向右打死的最佳点;
2、在车辆向右后行驶时,可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线,要控制好速度,不要过快;
3、车辆慢慢后退,在确定右边车轮能顺利进库后,就可以通过左后视镜观察左车轮的情况,当车身与库边线平行时,快速回正方向;
4、车辆慢慢后退,进库后,需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系,学会确认是否直行和距离的判断;
5、观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。