新思域自带有胎压监测的，能够及时的检测胎压异常问题，给车主带来极大的便利。同于直接测量每个轮胎的胎压，胎压监测系统对该车辆进行监测，并比较每个车轮和轮胎的滚动半径和旋转特性，在驾驶时确定一个或多个轮胎是否存在明显充气不足。这将会导致胎压低胎压监测系统指示灯点亮，并且驾驶员信息界面上将会出现信息提示。低速行驶时系统无法检测轮胎。环境温度低和海拔高度变化等情况直接影响轮胎压力，可触发胎压监测系统指示灯点亮。新思域车身长宽高分别是4535mm、1755mm、1450mm。
新思域音响没有明确的定义设置,主要还是看自己的听音喜好。根据自己个人的喜好来调整高音,低音,前后等参数即可。
新思域车载音响都是4声道或者4声道以上。建议音量可以开到适中一点，听感不累即可，高音在+5左右比较清脆一点，低音在1-2左右，有清晰的鼓点。
音响指除了人的语言,音乐之外的其他声响，包括自然环境的声响，动物的声音机器工具的音响，人的动作发出的各种声音等。一个音箱里包括高，低，中三种扬声器三种，但不一定就三个。技术的的发展历史可以分为电子管，晶体管，集成电路，场效应管四个阶段。
新思域5000公里需要保养。更多有关思域的介绍如下：1、两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台，两款车使用的是同一种底盘，这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。经40载的岁月历练，在8代演绎中不断进化。2、内饰做工有所提升，设计层次感较强；储物空间比较合理，乘坐空间和后备箱空间都比较大；提速较快；换挡顺畅，方向盘灵活；采用ECON技术，油耗表现较为理想；售后网点覆盖全面，维修保养比较方便；安全配置比较丰富，安全性较好。
1、新思域与老款的思域外观十分相似，只是在细节上进行了一些提升和改变。
2、新款思域在前脸的进气格栅和雾灯细节处有一些变化，另外，车身侧面的腰线设计更显层次感，车身线条更加流畅美观，全新一代思域与老款相比在气质上有了一些提升，前脸细长的进气格栅与长方形的大灯融为一体。
3、老款思域看起来比较圆润，新一代思域的给人的感觉则完全不同，全新一代思域的尾部变化是非常大的，排气口由原来的隐藏式改为中置排气，与法拉利的中置排气十分相似，保险杠还采用了浮雕式线条设计很有动感，同时还配上尾部笔直的线条，也让它更显层次感。
4、老款与新款在内饰方面没有太大的改变，内饰的颜色主要是以黑色和深灰色为主，新思域的内部空间也有所提升，后排空间的提升让人感觉到舒适，新车在动力方面推出了两款车型，分别搭载的是1.0T和1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率为92kw和130kw，最大扭矩为173牛米和226牛米。
猜你喜欢
查看更多
