拆掉前格栅中网，接着把中间那块机盖锁总成拆除，完整的一块冷凝器就会露出来。
1、里面的水顶多可用两年，也就是说我们最好两年就更换一次。
2、我们在平常在开车过程中就应该注意对它的观察，如果发现它的剩余量比较低的话，就应该及时补充，千万不要等到用没了才想起它来，那时候就晚了。同时也不建议大家一次加入太多，如果水量太多的话汽车温度过高之后，水在沸腾之后就很容易溢出，也很容易对发动机造成伤害。
3、其实这个还是要根据大家的实际情况来决定，如果爱车里面的水用得过快的话，可能不到两年我们就需要更换了，并且在加水的时候要控制好它的量千万不要太多，也不能太少。
关于小车水箱高温的问题介绍如下:1、冷却液不足。冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致水温升高，检查冷却液情况，如果不足应该添加到合适位置，之后过几天再检查液位是否严重下降。2、散热风扇故障。散热风扇发生故障，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，之后导致防冻液温度升高，从而使水箱出现高温情况。3、节温器故障。节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作，如果节温器故障，则汽车冷却系统可能无法进行大循环，导致水箱水温升高，从而发生水箱高温问题。
1、汽车水箱加冷却水需要看刻度，在添加的时候里面有最低刻度和的刻度，一般加到中间就可以，没有必要加满。
2、平时汽车水箱加水的时间最主要还是看平时用车的情况，一般汽车行驶四五万公里或者每两年更换一次，用车时间比较少的可以根据汽车刻度进行更换。
3、要注意的是在冬天水箱是不能够使用冷却水的，而是需要使用防冻液，防止冬季气温低，水箱结冰。汽车使用时间长了以后我们需要清理水箱内的污垢，否则，造成水箱损坏，那就需要花好几千元更换一个水箱了，平时可以冷却水或者防冻液更换的时间勤一些，然后几万公里清洗一次水箱比较合适。
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