飞机在空中怎么认识路线（飞机为什么在空中拉线）

1、仪表导航：根据空速表、航向仪表和其它仪表测得的飞机空速、航向、姿态、攻角、偏流角、风速和风向等数据，进行航程推算，从而确定出飞机的位置。

2、红外线导航：利用红外线辐射仪检测和显示地面目标，再与事先知道的地面目标进行比较，从而确定出飞机的位置。

3、电视导航：通过电视设备观察地面，然后将图像与地图进行比较，从而确定飞机的位置。

4、全景雷达导航：利用雷达摄取地面图像，再与事先摄制的地面图像进行比较，从而确定出飞机的位置。以全景雷达导航为基础，还发展成自动地图导航。

5、天文导航：通过观测天空星体来确定飞机相对星体的位置，由于在一定时刻星体相对地球的位置是一定的，故经计算之后，便可确定出飞机的位置。

飞机为什么在空中拉线

1、飞机空中拉线是飞机飞过的轨迹，被称为航迹云，湿度合适，飞机排出的水蒸气就会与周围冷空气迅速混合后凝结成水滴，形成云，这就是航迹云，飞机要飞到易于水蒸气凝结成水或冰的地方，才会形成航迹云。

2、航迹云形成的时候，空气温度多在-41~-60℃。据统计，出现在这个温度范围内的航迹云约占总数比例的86%。如果空中温度高于-40℃或低于-60℃，一般很少会出现航迹云。，在干冷的冬天，刚熄火停止的汽车的排气管上会有水珠，这正是排气管排出的废气里的水蒸气冷凝而成的水珠，这也正是天上的飞机发动机排到大气中的废气发生的现象，我们在冬天哈出的白汽也是一样的道理。

飞机怎么知道路线的

首先，飞行员会把出发机场和到达机场以及途中要经过的导航点输入到飞机的电脑中。

当飞机升空后，导航点和飞机之间会不断的交换数据，从而引导飞机的自动飞行系统控制飞机往下一个导航点飞行。

也就是说，飞机在空中的线路是由地面导航台控制的。

飞机在空中如何放油

1、将燃油直接排放到空中。由于多种原因造成飞机不能继续飞行或着陆困难，特别是迫降时，飞机应在空中放掉燃料，在每个机场上空周围都设有应急放油的空域。放油高度一般在3000米以上的高度，这样燃油在落到地面之前，早已在空中全部挥发掉了，不会因此而引起火灾。放油的目的是减轻飞机的重量和减少不安全因素保证安全着陆。天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。

2、重力放油和动力放油。重力放油是在机翼翼根附近利安装阀门和空中放油管，打开放油开关时，燃油凭借自身重力从翼尖流向翼根，从放油管中放出。但是这种方式不适合发动机尾吊的飞机，所以这类飞机通常采用；另一种方式：动力放油，动力放油是通过放油泵将燃油抽至翼尖的放油管处在放出，避开了尾部的发动机。